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我国船舶工业国际竞争力持续提升

记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉,2023年,我国船舶工业国际市场份额保持领先,企业竞争力不断增强。与此同时,船舶工业绿色转型全面提速,为行业高质量发展提供了有力...

记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉,2023年,我国船舶工业国际市场份额保持领先,企业竞争力不断增强。与此同时,船舶工业绿色转型全面提速,为行业高质量发展提供了有力支撑。

“2023年,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%,三大造船指标的国际市场份额首次全部超过50%。我国造船大国地位进一步稳固。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。

中国船舶工业行业协会数据显示,2023年,全球18种主要船型中,我国共有14种船型新接订单量位居全球第一;我国分别有5、7、6家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前十,船企国际竞争力不断增强。

“2023年,我国船海产品全面突破,一批高端船舶和海洋装备完成建造。其中,国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付,标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。”李彦庆说。

与此同时,我国船舶工业绿色转型全面提速。中国船舶工业行业协会数据显示,2023年,我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。(记者张泉)


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